SECTION · INDUSTRIE · LE PROJET MOTEUR

Duyunov Motors — l’usine de 14 700 m² à Zelenograd

Un moteur asynchrone doté d’une technologie d’enroulement développée depuis 1995, désormais produit dans une installation résidente d’une zone économique spéciale russe, avec six années d’audits indépendants au dossier.

Dmitry Duyunov, ingénieur qui a commencé à travailler sur ce problème en 1995, a proposé une combinaison d’enroulements — une connexion parallèle des configurations étoile et triangle dans le même stator — permettant à un moteur asynchrone d’atteindre des classes de rendement auparavant associées uniquement aux moteurs synchrones, tout en restant beaucoup plus simple à fabriquer. L’entreprise commercialise cette technologie sous le nom Slavyanka.

La structure qui porte commercialement la technologie est OOO Sovelmash, une entité juridique russe enregistrée en 2017 et opérant depuis une adresse de résident de ZES dans le district de Zelenograd à Moscou. Le site — PKTB (Production-Design-Technology Bureau) — a été achevé sur le plan structurel en août 2025. La première production d’essai est en cours. La production commerciale en série dépend d’un dernier document réglementaire : le permis de mise en exploitation, encore en attente en avril 2026.

PKTB Sovelmash (Production-Design-Technology Bureau) · Zelenograd · site de 14 700 m²
PKTB Sovelmash (Production-Design-Technology Bureau) · Zelenograd · site de 14 700 m²

ENTITÉ ET DOSSIER RÉGLEMENTAIRE

Entité juridique
OOO Sovelmash
Adresse
124460, Moscou, Zelenograd, Konstruktora Lukina 16/1
Site
PKTB de 14 700 m²
Statut ZES
Résident de Technopolis Moscow
Début de la construction
21 janvier 2021
Approbation AGR
n° 696-5-25/S · 14 août 2025
Achèvement ZOS
n° 779-5-30 · 17 septembre 2025
Permis d’exploitation
En attente (retardé depuis le T4 2025 par des questions du superviseur)
Brevets
19 dépôts auprès de Rospatent · 9 inventions actives jusqu’en 2031–2040
Classification
Registre des inventions prometteuses
Audits
Six années consécutives (2019–2024), publiques sur sovelmash.ru
Remboursement de TVA
Décision fiscale n° 43, juillet 2022 · 24 994 504 RUB

PARC MACHINES

  • CNC4VMC850L — centre d’usinage 4 axes
  • KMT KVL 1000 — centre d’usinage vertical
  • KVL 1260 (VMC 1060B) — centre d’usinage vertical
  • KVL650 (VM740S) — centre d’usinage vertical
  • BFV6 3 — centre d’usinage vertical 3 axes
  • KVL1670 (SVB 1470) — centre d’usinage vertical
  • KTL 60/1000 — tour CNC à banc incliné
  • KTL 65/1000(Z) — tour CNC à banc incliné
  • KTL 45/450 — tour CNC à banc incliné
  • CK50 Fanuc — tour CNC
  • INN FA JSL-20RB (AMS-20IIR) Fanuc — décolleteuse automatique de type suisse
  • XT320 S2 — embarreur automatique (LNS)
  • YK3150 — tailleuse verticale CNC d’engrenages 6 axes
  • LF 3015LN (1500 W) — machine de découpe métal au laser fibre
  • LF 3015LN (3000 W) — machine de découpe métal au laser fibre
  • ML35-Compact — machine laser pour découpe de tôles et d’ébauches
  • RONMAC T6-160SA2 (3000 W Raycus) — système de découpe de tubes au laser fibre
  • SharpMark Fiber Pro XYZ — marqueur laser
  • Wattsan 6090 LT (100 W) — graveur laser moyen format
  • VPI 800 — unité d’imprégnation sous vide et pression
  • PRO SHS 35/350-1000 Standard Silent — armoire de séchage industrielle
  • Ligne d’emboutissage : un paquet de noyau moteur toutes les 15 secondes
  • Chambre climatique : −50…+150 °C à 98 % d’humidité
  • Presse de coulée sous pression d’aluminium Longhua — carters de moteurs
  • Dérouleur de bobine avec refroidisseur SAMENG — alimentation en acier électrique

DANS L’USINE · PRODUCTION EN ACTION

La première production d’essai est en cours au PKTB Sovelmash (Production-Design-Technology Bureau). Les photographies ci-dessous viennent de l’intérieur du site : alimentation en acier électrique, emboutissage des noyaux, coulée sous pression, bobinage des moteurs, numéros de série gravés au laser en interne (mention « Developed and made at Sovelmash №251020045 »), stators prototypes. La production commerciale en série dépend du permis de mise en exploitation.

Ligne de bobinage moteur — formage du fil de cuivre sur le stator
Ligne de bobinage moteur — formage du fil de cuivre sur le stator
Opérateur Sovelmash à la presse d’emboutissage — paquets de noyaux de stator
Opérateur Sovelmash à la presse d’emboutissage — paquets de noyaux de stator
Noyaux de stator finis depuis la ligne d’emboutissage (un toutes les 15 secondes)
Noyaux de stator finis depuis la ligne d’emboutissage (un toutes les 15 secondes)
Dérouleur de bobine d’acier électrique avec refroidisseur industriel SAMENG
Dérouleur de bobine d’acier électrique avec refroidisseur industriel SAMENG
Presse de coulée d’aluminium sous pression (Longhua) — carters de moteurs
Presse de coulée d’aluminium sous pression (Longhua) — carters de moteurs
Opérateur Sovelmash au pont roulant d’une tonne
Opérateur Sovelmash au pont roulant d’une tonne
Assemblages de rotors sur palette — préparation au montage moteur
Assemblages de rotors sur palette — préparation au montage moteur
Prototypes de stators dans toute la gamme de produits
Prototypes de stators dans toute la gamme de produits
Stator gravé au laser : « Developed and made at Sovelmash №251020045 »
Stator gravé au laser : « Developed and made at Sovelmash №251020045 »
Stator Slavyanka sur cadre d’essai en aluminium · second moteur en arrière-plan
Stator Slavyanka sur cadre d’essai en aluminium · second moteur en arrière-plan
Moteur de type moyeu avec cadre de renfort en aluminium · gros plan
Moteur de type moyeu avec cadre de renfort en aluminium · gros plan
Rotor aluminium en gros plan · finition usinée
Rotor aluminium en gros plan · finition usinée
Micromètre sur un stator Slavyanka posé sur des pages de publication scientifique — procédure de mesure de précision
Micromètre sur un stator Slavyanka posé sur des pages de publication scientifique — procédure de mesure de précision
Composants moteur sur établi — rotors, carters, flasques
Composants moteur sur établi — rotors, carters, flasques
PKTB Sovelmash · entrée avec tour vitrée
PKTB Sovelmash · entrée avec tour vitrée
PKTB Sovelmash · vue large de la façade, lumière du jour
PKTB Sovelmash · vue large de la façade, lumière du jour
PKTB Sovelmash vu du ciel pendant les dernières étapes de construction
PKTB Sovelmash vu du ciel pendant les dernières étapes de construction
Tourniquet d’accès devant le site PKTB
Tourniquet d’accès devant le site PKTB

DAT-100L6 · LE MOTEUR DE TRACTION PHARE

Le moteur de traction asynchrone DAT-100L6 est le modèle phare public — celui qui a passé l’examen de certification SERTKOM (décision du 27 mai 2020 indiquant qu’aucune certification séparée de l’Union douanière n’est requise au titre du TR CU 004/2011). Puissance nominale : 2,2 kW / 960 tr/min / 22 N·m / classe de rendement IE3–IE4. Masse 30,2 kg. Courant de phase 120 A / 70 A selon la variante. Alimentation 17 V ou 29 V.

DAT-100L6 en exposition — fiche technique complète visible
DAT-100L6 en exposition — fiche technique complète visible
Petit moteur Slavyanka assemblé — bobinage visible
Petit moteur Slavyanka assemblé — bobinage visible
Moteur-moyeu sur banc d’essai rotatif
Moteur-moyeu sur banc d’essai rotatif

CINQ LIGNES DE PRODUITS

Outils électroportatifs

La première série de meuleuses d’angle construite autour du moteur Slavyanka est en préparation de production — le lancement complet dépend du permis de mise en exploitation.

Moteurs de traction

Conçus pour les applications de transport électrique, y compris un usage potentiel dans des véhicules utilitaires légers électriques. Modèle phare DAT-100L6 — 2,2 kW, 960 tr/min, 22 N·m, classe de rendement IE3/IE4, masse 30,2 kg.

Moteurs aéronautiques

Cas d’usage croisé avec le programme AERONOVA. Le département de calculs des moteurs à turbine du MAI est partenaire.

Entraînements industriels

Installations industrielles générales — pompes, convoyeurs, compresseurs. Deux clients pétrole-gaz disposent de groupes de travail actifs (octobre 2025, NDA).

Moteurs intégrés

Pour intégration dans des équipements conçus par les clients au niveau OEM — drones lourds, dispositifs de mobilité, propulsion synchrone sur mesure.

CONTRÔLEUR DE MOTEUR ASYNCHRONE DÉVELOPPÉ EN INTERNE

La seconde partie de l’intégration verticale : Sovelmash a conçu, développé et produit en interne son propre contrôleur pour l’entraînement asynchrone. L’unité de production porte le marquage ESC-MIR-A-03. PCB de puissance multicouche, condensateurs électrolytiques haute tension (100 V nominaux), interface encodeur, bornes de phases moteur. Cela ferme la chaîne de propulsion : enroulement du stator + contrôleur + assemblage mécanique sont tous conçus et fabriqués sous le même toit, sans dépendance au silicium importé de contrôle moteur pour la fonction centrale.

Modèle
ESC-MIR-A-03 (lot de production interne)
Topologie
PCB de puissance multicouche avec électrolytiques haute tension · interface encodeur
Application
Entraînement de moteur asynchrone · drones lourds, prototypes de traction, intégrations sur mesure
Origine
Conçu, développé et produit chez Sovelmash — intégration verticale complète
ESC-MIR-A-03 — unité de production finie
ESC-MIR-A-03 — unité de production finie
Bloc de puissance — condensateurs électrolytiques haute tension
Bloc de puissance — condensateurs électrolytiques haute tension
Plaque de montage avec connecteurs
Plaque de montage avec connecteurs
Contrôleur intégré à un ensemble moteur — banc d’essai
Contrôleur intégré à un ensemble moteur — banc d’essai
Unité de propulsion complète : moteur + contrôleur + hélice
Unité de propulsion complète : moteur + contrôleur + hélice
Ligne de production de PCB · cartes de contrôleurs ESC sur le convoyeur d’assemblage
Ligne de production de PCB · cartes de contrôleurs ESC sur le convoyeur d’assemblage

APPLICATION · QUADRICOPTÈRE LOURD · ARMY-2024

En août 2024, des moteurs Sovelmash ont propulsé un démonstrateur de quadrirotor lourd présenté au Forum militaro-technique international Army-2024 à Patriot Expo (près du pavillon Russian Helicopters). La cellule est une structure spatiale en aluminium avec quatre rotors de sustentation. Une maquette fonctionnelle était exposée à côté du stand Sovelmash, où les moteurs eux-mêmes étaient présentés au public. Le drone porte une baie de charge suspendue et utilise des moteurs à technologie Slavyanka avec le contrôleur interne décrit ci-dessous.

Événement
Forum militaro-technique international Army-2024 · Patriot Expo · près du pavillon Russian Helicopters
Cellule
Structure spatiale en aluminium, 4 rotors de sustentation, baie de charge suspendue
Moteurs
Entraînement asynchrone à technologie Slavyanka · fabrication Sovelmash
Quadricoptère lourd au pavillon Army-2024
Quadricoptère lourd au pavillon Army-2024
Le même démonstrateur dans un hangar — rotors et baie de charge visibles
Le même démonstrateur dans un hangar — rotors et baie de charge visibles
Structure spatiale en aluminium — sans panneaux de carrosserie
Structure spatiale en aluminium — sans panneaux de carrosserie
Stand Sovelmash avec la gamme de moteurs (sovelmash.ru)
Stand Sovelmash avec la gamme de moteurs (sovelmash.ru)
Army-2024 · entrée principale de Patriot Expo
Army-2024 · entrée principale de Patriot Expo
Pavillon Russian Helicopters — drapeaux des pays participants
Pavillon Russian Helicopters — drapeaux des pays participants

PRODUIT GRAND PUBLIC · MEULEUSE D’ANGLE (EN PRÉPARATION)

La production en série d’une meuleuse d’angle construite autour du moteur Slavyanka est en cours de mise en place au PKTB Sovelmash. Le premier lot commercial est prévu pour la fenêtre de mai 2026 — sous réserve du permis de mise en exploitation. Les photographies ci-dessous montrent le module moteur démonté, le même stator installé dans le boîtier plastique grand public, l’unité de meuleuse assemblée et la plaque constructeur portant le code de spécification ВДРШ.298135.001ТУ.

Module moteur de meuleuse d’angle — démonté
Module moteur de meuleuse d’angle — démonté
Stator installé dans le boîtier grand public
Stator installé dans le boîtier grand public
Meuleuse d’angle démontée · carters orange et stator moteur Slavyanka
Meuleuse d’angle démontée · carters orange et stator moteur Slavyanka
Meuleuse d’angle Sovelmash assemblée · UShM 230/2500
Meuleuse d’angle Sovelmash assemblée · UShM 230/2500
Plaque signalétique de la meuleuse Sovelmash · ВДРШ.298135.001ТУ · 2500 W · 11.2023 · Zelenograd, Russie
Plaque signalétique de la meuleuse Sovelmash · ВДРШ.298135.001ТУ · 2500 W · 11.2023 · Zelenograd, Russie
Vitrine d’exposition Sovelmash · meuleuse d’angle + stators Slavyanka + chaîne de propulsion
Vitrine d’exposition Sovelmash · meuleuse d’angle + stators Slavyanka + chaîne de propulsion

DÉVELOPPEMENT COMMERCIAL

Les premiers contrats commerciaux confidentiels ont été signés en octobre 2025 (noms sous NDA). Deux clients pétrole-gaz ont constitué des groupes de travail sur de possibles applications moteur. Les échanges avec des acheteurs industriels potentiels en Inde auraient atteint un niveau de direction nationale. D’autres échanges sont en cours en Chine et en Europe.

La désignation de modèle DAT-100L6 est reconnue comme ne nécessitant pas de certification séparée de l’Union douanière au titre du TR CU 004/2011. Résultat de laboratoire rapporté pour le moteur de traction : rendement de 80,2 % à 9 000 tr/min, 1,79 kW (mode S1, 300 Hz).

SOURCES

  • sovelmash.ru · site officiel
  • sovelmash.ru/documents · dossiers et audits
  • Mosgosstroinadzor · ZOS n° 779-5-30 · 17 septembre 2025
  • Comité d’architecture de Moscou · AGR n° 696-5-25/S · 14 août 2025
  • Rospatent · 19 dépôts dans la famille d’enroulements Slavyanka
  • Forum Army-2024 · Patriot Expo · pavillon Russian Helicopters · démonstrateur de drone lourd avec moteurs Slavyanka