Equipe — engenheiros e projetistas da AERONOVA

EQUIPE CENTRAL · PROJETO E ENGENHARIA

Fyodor Konstantinov

Diretor técnico; responsável pelo programa de dirigíveis

FORMAÇÃOMSTU Stankin

EXPERIÊNCIAMais de 10 anos em engenharia mecânica e de foguetes

RESPONSABILIDADESupervisão técnica geral, seleção de projetos, sistemas estratosféricos e coordenação com escritórios de projeto parceiros.

HISTÓRICOCentro Estatal de Pesquisa e Produção Espacial Khrunichev — passou de montador a gestor; tecnólogo-chefe do veículo lançador Angara, organizando a produção entre todas as filiais. Colabora com Sergey Semyonov desde 2018. Representou a AERONOVA no Dubai Airshow 2025.

Vadim V. Zubkevich

Projetista-chefe de dirigíveis (esquema estrutural, aerodinâmica, conceito)

FORMAÇÃOUniversidade Técnica Estatal Bauman de Moscou

EXPERIÊNCIA40 anos na profissão · 16 anos como projetista-chefe de dirigíveis

RESPONSABILIDADEEngenharia de dirigíveis, esquemas estruturais, soluções aerodinâmicas e requisitos de certificação.

HISTÓRICOVC Avgur (centro de testes de dirigíveis) e escritório de projeto Atlas. Trabalhou no Google Loon — programa de conectividade estratosférica do Google para a África Equatorial e a América Latina. Projetista-chefe do dirigível AU-30 (carga útil de 1 tonelada com sistema de lastro). Autor de publicações científicas em engenharia aeronáutica.

Dmitry S. Khmel

Diretor científico; projetista-chefe do Aerolyot-01 (dirigível híbrido experimental)

FORMAÇÃOInstituto de Aviação de Moscou (engenharia de helicópteros)

EXPERIÊNCIAMais de 40 anos · candidato em Ciências Técnicas

RESPONSABILIDADEProjeto de dirigíveis híbridos (combinando sustentação aerostática e aerodinâmica), desenho da gôndola do Aerolyot, manobrabilidade e dinâmica, cálculos de desempenho de voo, empenagens e algoritmos de estabilização.

HISTÓRICOInício dos anos 2000: entrou na OVC Avgur, atuando como engenheiro líder em configurações, modelos de alta altitude e esquemas rígidos e híbridos. Em 2005 conheceu Alexander Kirillin, projetista de dirigíveis rígidos. Desenvolveu conceitos de dirigíveis híbridos desde o início dos anos 2000; modelos já voavam em 2010. Foi recrutado para o projeto concorrente “First Airship” (AKB), que nunca obteve financiamento. Palestrante na conferência científica fechada de abril de 2025.

Boris A. Ivchenko

Chefe do bureau de projeto da AERONOVA

FORMAÇÃOUniversidade Técnica Estatal Bauman de Moscou

EXPERIÊNCIAMais de 40 anos · candidato em Ciências Técnicas · membro da Academia de Ciências da Aviação e Aeronáutica

RESPONSABILIDADELiderança do bureau de projeto, decisões gerais de engenharia, coordenação com parceiros e requisitos de certificação.

HISTÓRICOInício dos anos 2000: um dos fundadores, ao lado de Dmitry Khmel, do coletivo russo pós-soviético de projeto de dirigíveis na OVC Avgur. Autor de mais de 30 publicações científicas. Titular de patentes em engenharia aeronáutica. Coapresentador nas Leituras Científicas de Orekhov (julho de 2025). Representou a AERONOVA no Dubai Airshow 2025.

Milad Ranaei

Engenheiro de software líder; especialista em sistemas automatizados de controle; especialista em IA

RESPONSABILIDADESoftware de controle de dirigíveis, aplicativo de operador para tablet/computador com planejamento por coordenadas, desenvolvimentos centrais do sistema de controle e integração de IA. Apresentou no Dubai Airshow 2025 (palco VISTA, 19 de novembro).

EQUIPE AMPLIADA · PRODUÇÃO E OPERAÇÕES

Kamil Salikhov

Engenheiro de estruturas metálicas

Fabricação e projeto de bancadas de teste de envelopes, estruturas metálicas e ferramental de produção.

Vladimir Egorushkov

Engenheiro do bureau de projeto

Consultoria sobre requisitos de certificação e questões de engenharia ao longo do programa.

Shamil Arslanov

Engenheiro de montagem (Aerolyot-01)

Operações de montagem do dirigível híbrido experimental.

Dmitry (sobrenome não publicado)

Piloto-operador líder, Aerolyot-01

Pilotagem e operação do dirigível híbrido experimental durante voos de teste.

Especialista não identificado

Desenvolvimento de painéis solares — residente em um instituto chinês de ciência e tecnologia

Desenvolvimento de células solares para peles de dirigíveis. Acompanha o avanço da eficiência das células (atualmente até 26%, meta de 33%).

GRUPO DE MICROTURBINAS

Andrey V. Kostyukov

Projetista-chefe de microturbinas; pesquisador líder

FORMAÇÃOInstituto Automecânico de Moscou (departamento de motores de turbina a gás para transporte)

RESPONSABILIDADEMicroturbinas e usinas de microturbinas (30–50 kW, 300 kW, 400 kW), trocadores-recuperadores de calor, unidades de propulsão para dirigíveis e componentes cerâmicos de turbinas.

HISTÓRICOUma dinastia: seu pai, Veniamin M. Kostyukov, foi projetista-chefe de motores de turbina a gás na Fábrica de Automóveis de Gorky (Nizhny Novgorod) nos anos 1950–60; Kostyukov filho preservou em seu departamento universitário a documentação de engenharia e amostras de turbinas. Ensinou e orientou a atual equipe de microturbinas da AERONOVA — seus ex-alunos. Trabalhou na RNO, organização da indústria de motores.

Além do próprio Kostyukov, a AERONOVA montou um grupo dedicado de engenharia de microturbinas, em grande parte formado por seus ex-alunos do Instituto Automecânico de Moscou. Em um único ano, eles produziram os primeiros protótipos. A microturbina é o componente crítico de propulsão para NOVA-8, NOVA-35 e os dirigíveis rígidos seguintes. A produção em série está prevista para começar na China em 2026 — lote piloto de cerca de 5 unidades em 2026, centenas em 2027 e milhares por mês a partir de 2028. O preço unitário fica na faixa de 22–25 milhões de rublos (aprox. US$ 250–300 mil), abaixo de benchmarks globais para potência comparável.

EQUIPE E ESTRUTURA

Em outubro de 2024, a empresa tinha 24 especialistas e mais 15 contratados. Em 2025, o quadro total ultrapassou 45 profissionais. A estrutura é explicitamente uma combinação de jovens engenheiros e especialistas seniores da tradição aeronáutica soviética. Em janeiro de 2026, a Academia de Ciências da Aviação e Aeronáutica realizou uma sessão formal de avaliação setorial dentro do escritório da AERONOVA, com membros da Academia, especialistas da Bauman MSTU, do MAI e do DKBA de Dolgoprudny, ao lado da equipe de engenharia da AERONOVA.