AERONOVA — juridicamente OOO AERONOVA — foi lançada oficialmente como projeto em 4 de março de 2025, embora a captação com investidores individuais já tivesse começado em agosto de 2024. O núcleo de engenharia reúne quatro projetistas seniores com mais de 40 anos de experiência cada. O projetista-chefe é Dmitry Khmel, engenheiro de helicópteros formado no Instituto de Aviação de Moscou e candidato em ciências técnicas. A empresa é registrada na Rússia e possui licença por prazo indeterminado do Ministério da Indústria para pesquisa e documentação de engenharia de aeronaves mais leves que o ar.
ENTIDADE E LICENÇA
FROTA
130 m³ · 17 m · 112 kg · carga útil de 20 kg · 2 motores de 5 kW · cinco câmeras embarcadas 360° · voa desde maio de 2025 · ruptura do envelope em setembro de 2025, restaurado em 2 dias
188 m³ · 18 m · carga útil de 50 kg · quatro motores de empuxo independentes · primeiro voo completo em 23 de janeiro de 2026 (decolagem vertical, voo pairado, manobras)
2.000 m³ · carga útil de 500 kg · 6 passageiros · alcance de 500 km · motor belga a gasolina de 200 hp · três variantes planejadas
8.000 m³ · maquete e trabalho de configuração em andamento no 1º trimestre de 2026 · construção de hangar planejada para as etapas de desenvolvimento 4–6
Dirigível rígido · 120 m × 24 m × 35.000 m³ · 10 toneladas de carga · estrutura de fibra de carbono ~40 mm · modelo 1:20 em montagem
PRODUÇÃO DE ENVELOPES · LYUBERTSY
Em outubro-novembro de 2025, o conjunto completo de equipamentos para produção de envelopes foi entregue a uma instalação em Lyubertsy, Oblast de Moscou — o principal local de fabricação de envelopes (o estaleiro Zhataya em Yakutia havia sido considerado anteriormente como alternativa). A instalação entrou em operação ao longo do 1º trimestre de 2026; o comissionamento foi concluído em março de 2026 após trabalho adicional no piso para cumprir a tolerância de planicidade 'espelho' exigida pela estação de solda HF.
PROGRAMA ESTRATOSFÉRICO · BAUMAN MSTU
Um ramo paralelo do programa — liderado por Arkady Didkovsky, do Centro de Engenharia de Sistemas Estratosféricos da Bauman MSTU — desenvolve aeronaves estratosféricas (estratostatos). A tecnologia dos envelopes, a metodologia de cálculo de voo e duas técnicas de soldagem foram desenvolvidas internamente.
MICROTURBINAS
O grupo de engenharia de microturbinas, liderado por Andrey Kostyukov (Instituto Automecânico de Moscou, motores de turbina a gás para transporte — uma dinastia que continua o trabalho de seu pai na Fábrica de Automóveis Gorky da era soviética), produziu os primeiros protótipos em um único ano. A microturbina é o componente crítico de propulsão para NOVA-8 e NOVA-35. A produção em série começará na China em 2026 — lote piloto de ~5 unidades em 2026, centenas em 2027, milhares por mês a partir de 2028. Preço unitário de RUB 22–25 milhões, abaixo dos benchmarks globais para potência comparável.
RODADAS DE FINANCIAMENTO
O financiamento é por etapas. Investidores individuais adquirem participações pela plataforma de captação de capital da Solar Group. Nenhuma fase de dividendos começou — pagamentos dependem da avaliação dos ativos e da emissão de ações prevista após o comissionamento operacional.
Capital total captado pela Solar Group (Sovelmash + AERONOVA) em 2025: US$ 25M+. Valuation projetado da AERONOVA: US$ 1B+ na comercialização. Janela de receita projetada: US$ 230M em 3–5 anos. Preço unitário do NOVA-2 para o cliente: US$ 2M — pela fórmula global de dirigíveis de US$ 1M por 1.000 m³ de volume. Estrutura de capital pós-emissão: 49% investidores, 51% equipe (100 cotas = 1 unidade de equity; 1 cota ≈ US$ 1).
PARCEIROS INSTITUCIONAIS
REGISTRO GOVERNAMENTAL E DE EXPOSIÇÕES
- Acordo com Yakutia — outubro de 2025. Acordo formal para desenvolver dirigíveis para o Ártico russo (logística da Rota Marítima do Norte, monitoramento florestal, segurança de infraestrutura, turismo). A delegação visitou o aeródromo de Voskresensk; embaixador Andrey Fedotov. Representantes da Plenipotenciária de Yakutia também visitaram o escritório.
- Dubai Airshow 2025 — 17–21 de novembro de 2025. AERONOVA expôs no pavilhão Vista dedicado a startups, ao lado de 120 startups aeroespaciais. Delegação de 15 pessoas, intérpretes em inglês, francês, italiano e árabe. Mais de 300 contatos relatados entre compradores, parceiros e investidores. Cobertura da Izvestia e da TV neerlandesa.
- Licença ministerial — 1º de abril de 2026. Л007-00102-77/04708388, prazo indeterminado. Verificável no registro público do Ministério da Indústria (QR codes no extrato). Cópia da licença →
- Conceito russo de dirigíveis de 2025 — TASS, 22 de dezembro de 2025. O conceito estatal decenal para P&D do setor de transportes até 2035 inclui aeronaves mais leves que o ar. AERONOVA não é citada explicitamente na publicação da TASS; o quadro regulatório se alinha.
- Leituras de Zhukovsky — abril de 2026. AERONOVA apresenta NOVA-01, Aerolyot-01 e o programa estratosférico.
DUBAI AIRSHOW 2025 · PAVILHÃO VISTA
LEITURAS DE ZHUKOVSKY · ABRIL DE 2026
DELEGAÇÃO DE YAKUTIA · AERÓDROMO DE VOSKRESENSK
PRÓXIMA ETAPA REGULATÓRIA
A licença do Ministério da Indústria é, nas palavras do diretor técnico, a licença 'primeira, de abertura'. Ela será expandida pela cadeia: desenvolvedor → fabricante → organização de reparo → operador. O próximo marco regulatório é o certificado de desenvolvedor da Rosaviation.
FONTES
- aeronova.pro · site oficial
- Planta do Dubai Airshow · mapa do estande no pavilhão Vista
- Registro público do Ministério da Indústria · Л007-00102-77/04708388
- Izvestia · entrevista no Dubai Airshow · nov. 2025
- Yakutia 24 · cobertura do Aerolyot-01 · nov. 2025
- TASS · publicação sobre estratégia de dirigíveis · 22 de dezembro de 2025 (apenas contexto)
- Academia de Ciências da Aviação e Aeronáutica · sessão de jan. 2026