Dmitry Duyunov, engenheiro que começou a trabalhar nesse problema em 1995, propôs uma combinação de enrolamentos — uma conexão paralela das configurações estrela e triângulo no mesmo estator — que permite a um motor assíncrono alcançar classes de eficiência antes associadas apenas a motores síncronos, permanecendo muito mais simples de fabricar. A empresa comercializa a tecnologia sob o nome Slavyanka.
A estrutura que leva a tecnologia ao mercado é a OOO Sovelmash, pessoa jurídica russa registrada em 2017 e com operação em um endereço de residente de ZEE no distrito de Zelenograd, em Moscou. A unidade — PKTB (Production-Design-Technology Bureau) — foi concluída estruturalmente em agosto de 2025. A primeira produção de teste está em andamento. A produção comercial em série depende de um documento regulatório restante: a permissão de comissionamento operacional, pendente em abril de 2026.

ENTIDADE E REGISTRO REGULATÓRIO
PARQUE DE MÁQUINAS
- CNC4VMC850L — centro de usinagem de 4 eixos
- KMT KVL 1000 — centro de usinagem vertical
- KVL 1260 (VMC 1060B) — centro de usinagem vertical
- KVL650 (VM740S) — centro de usinagem vertical
- BFV6 3 — centro de usinagem vertical de 3 eixos
- KVL1670 (SVB 1470) — centro de usinagem vertical
- KTL 60/1000 — torno CNC de barramento inclinado
- KTL 65/1000(Z) — torno CNC de barramento inclinado
- KTL 45/450 — torno CNC de barramento inclinado
- CK50 Fanuc — torno CNC
- INN FA JSL-20RB (AMS-20IIR) Fanuc — torno automático tipo suíço
- XT320 S2 — alimentador automático de barras (LNS)
- YK3150 — fresadora vertical CNC de engrenagens de 6 eixos
- LF 3015LN (1500 W) — máquina de corte de metal a laser de fibra
- LF 3015LN (3000 W) — máquina de corte de metal a laser de fibra
- ML35-Compact — máquina laser para corte de chapas e tarugos
- RONMAC T6-160SA2 (3000 W Raycus) — sistema de corte de tubos a laser de fibra
- SharpMark Fiber Pro XYZ — marcador laser
- Wattsan 6090 LT (100 W) — gravadora laser de médio formato
- VPI 800 — unidade de impregnação por pressão a vácuo
- PRO SHS 35/350-1000 Standard Silent — estufa industrial de secagem
- Linha de estampagem: um pacote de núcleo de motor a cada 15 segundos
- Câmara climática: −50…+150 °C a 98% de umidade
- Prensa de fundição sob pressão de alumínio Longhua — carcaças de motores
- Desbobinador de bobina com chiller SAMENG — alimentação de aço elétrico
DENTRO DA FÁBRICA · PRODUÇÃO EM AÇÃO
A primeira produção de teste está em operação no PKTB Sovelmash (Production-Design-Technology Bureau). As fotografias abaixo são do interior da unidade: alimentação de aço elétrico, estampagem de núcleos, fundição sob pressão, bobinagem de motores, números de série gravados a laser internamente (com a inscrição 'Developed and made at Sovelmash №251020045'), estatores protótipo. A produção comercial em série depende da permissão de comissionamento operacional.


















DAT-100L6 · O MOTOR DE TRAÇÃO PRINCIPAL
O motor de tração assíncrono DAT-100L6 é o principal modelo público — o modelo que passou pela revisão de certificação SERTKOM (decisão de 27 de maio de 2020, determinando que não é necessária certificação separada da União Aduaneira sob TR CU 004/2011). Classificação: 2,2 kW / 960 rpm / 22 N·m / classe de eficiência IE3–IE4. Massa 30,2 kg. Corrente de fase 120 A / 70 A conforme a variante. Alimentação 17 V ou 29 V.



CINCO LINHAS DE PRODUTO
Ferramentas elétricas manuais
A primeira série de esmerilhadeiras construída em torno do motor Slavyanka está em preparação para produção — o lançamento completo depende da permissão de comissionamento operacional.
Motores de tração
Projetados para aplicações de transporte elétrico, incluindo uso potencial em veículos elétricos comerciais leves. Modelo principal DAT-100L6 — 2,2 kW, 960 rpm, 22 N·m, classe de eficiência IE3/IE4, massa 30,2 kg.
Motores aeronáuticos
Caso de uso cruzado com o programa AERONOVA. O departamento de cálculos de motores de turbina do MAI é parceiro.
Acionamentos industriais
Instalações industriais de uso geral — bombas, transportadores, compressores. Dois clientes de petróleo e gás têm grupos de trabalho ativos (outubro de 2025, NDA).
Motores integrados
Para integração em equipamentos projetados pelo cliente no nível OEM — drones pesados, dispositivos de mobilidade, propulsão síncrona personalizada.
CONTROLADOR DE MOTOR ASSÍNCRONO PRÓPRIO
A segunda parte da integração vertical: a Sovelmash projetou, desenvolveu e produziu internamente seu próprio controlador para o acionamento assíncrono. A unidade de produção traz a marcação ESC-MIR-A-03. PCB de potência multicamada, capacitores eletrolíticos de alta tensão (100 V nominais), interface de encoder, terminais de fase do motor. Isso fecha o conjunto propulsivo: enrolamento do estator + controlador + montagem mecânica são todos projetados e fabricados sob o mesmo teto, sem dependência de silício importado de controle de motores para a função central.






APLICAÇÃO · QUADRICÓPTERO PESADO · ARMY-2024
Em agosto de 2024, motores Sovelmash alimentaram um demonstrador quadrotor de classe pesada exibido no Fórum Militar-Técnico Internacional Army-2024 na Patriot Expo (ao lado do pavilhão Russian Helicopters). A estrutura é uma treliça espacial de alumínio com quatro rotores de sustentação. Um protótipo funcional foi exibido ao lado do estande da Sovelmash, onde os próprios motores foram apresentados ao público. O drone leva um compartimento de carga suspenso e usa motores com tecnologia Slavyanka com o controlador próprio descrito abaixo.






PRODUTO DE CONSUMO · ESMERILHADEIRA (EM PREPARAÇÃO)
A produção em série de uma esmerilhadeira construída em torno do motor Slavyanka está sendo preparada no PKTB Sovelmash. O primeiro lote comercial está planejado para a janela de maio de 2026 — condicionado à permissão de comissionamento operacional. As fotografias abaixo mostram o módulo do motor desmontado, o mesmo estator instalado dentro da carcaça plástica de produto de consumo, a unidade de esmerilhadeira montada e a placa de identificação do fabricante com o código de especificação ВДРШ.298135.001ТУ.






DESENVOLVIMENTO COMERCIAL
Os primeiros contratos comerciais confidenciais foram assinados em outubro de 2025 (nomes sob NDA). Dois clientes de petróleo e gás estabeleceram grupos de trabalho sobre aplicações potenciais dos motores. Conversas com potenciais compradores industriais na Índia teriam chegado ao nível de lideranças nacionais. Outras conversas estão em andamento na China e na Europa.
A designação de modelo DAT-100L6 foi reconhecida como não exigindo certificação separada da União Aduaneira sob TR CU 004/2011. Resultado de teste laboratorial informado para o motor de tração: eficiência de 80,2% a 9.000 rpm, 1,79 kW (modo S1, 300 Hz).
FONTES
- sovelmash.ru · site oficial
- sovelmash.ru/documents · documentos e auditorias
- Mosgosstroinadzor · ZOS nº 779-5-30 · 17 de setembro de 2025
- Comitê de Arquitetura de Moscou · AGR nº 696-5-25/S · 14 de agosto de 2025
- Rospatent · 19 depósitos na família de enrolamentos Slavyanka
- Fórum Army-2024 · Patriot Expo · pavilhão Russian Helicopters · demonstrador de drone pesado com motores Slavyanka